今回ご来店いただいたお客様は、車検のためディーラーへ車を持ち込んだところ、

「ヘッドライトの黄ばみが酷く、この状態では車検に通らない」

と言われたそうです。

さらに、ヘッドライト交換を勧められたとのこと。

そこでお客様が「ヘッドライトリペアではダメですか？」と相談したところ、

「ヘッドライトリペアをしても意味がない」

とまで言われたそうです。

ヘッドライト交換となれば、車種によっては大きな出費になることもあります。

そこで今回、神奈川県厚木市のテクニカルオートSUZUKIへご相談いただきました。

結論からいうと、ヘッドライトの状態によっては、交換せずにヘッドライトリペア＋コーティングで改善できる可能性があります。

ヘッドライトの黄ばみが酷いと車検に通らないことがあります

ヘッドライトが黄色くなっていても、

「見た目が古く見えるだけでしょ？」

と思われる方もいらっしゃるかもしれません。

しかし、ヘッドライトの黄ばみや曇りが酷くなると、単なる見た目の問題だけではありません。

表面の劣化によってヘッドライトの光量や照射状態に影響が出れば、車検に通らない可能性があります。

そのため、

「車検でヘッドライトの黄ばみを指摘された」

「ヘッドライトが暗くて車検に通らないと言われた」

という方からのご相談もあります。

なぜヘッドライトは黄ばんでしまうの？

現在の車に使われているヘッドライトの多くは、樹脂製のレンズが使用されています。

新車のときは透明でキレイなヘッドライトでも、紫外線や熱、雨風などに長期間さらされることで、表面が少しずつ劣化していきます。

すると、

• ヘッドライトの黄ばみ
• 白っぽい曇り
• 細かな傷
• 表面の劣化
• 透明感の低下

などが目立つようになります。

一度劣化して黄ばんでしまったヘッドライトは、洗車をしただけでは元の状態には戻りません。

ヘッドライト交換しか方法はない？

車検でヘッドライトの黄ばみを指摘され、

「交換しないと車検に通らない」

と言われたら、

「高額でも交換するしかないのかな？」

と思ってしまいますよね。

もちろん、ヘッドライト内部の劣化や破損など、状態によっては交換が必要になるケースもあります。

しかし、

黄ばみや曇りの原因がヘッドライト表面の劣化であれば、交換せずに改善できる可能性があります。

その方法が、

ヘッドライトリペア＋ヘッドライトコーティングです。

ヘッドライトリペアは「ただ磨くだけ」ではありません

今回のお客様は、

「ヘッドライトリペアをしても意味がない」

と言われたそうです。

確かに、黄ばんだヘッドライトの表面を簡単に磨くだけでは、一時的にキレイに見えても、十分な仕上がりにならなかったり、再び黄ばみが目立ってきたりすることがあります。

そこでテクニカルオートSUZUKIでは、単純に表面を磨いて終わりではなく、

黄ばみや劣化した部分を研磨によって取り除き、表面にできた傷も除去しながらヘッドライトを整えていきます。

ここが重要なポイントです。

黄ばみを研磨でしっかり取り除きます

今回のヘッドライトも、施工前は表面の黄ばみと曇りがかなり目立つ状態でした。

【施工前の写真】

まずはヘッドライトの状態を確認します。

そして、ヘッドライト表面の黄ばみや劣化している部分を研磨して取り除いていきます。

黄ばんだ表面にそのままコーティングをするのではありません。

劣化している部分をしっかり取り除き、新しいコーティングを施工するための下地を作っていきます。

ヘッドライト表面の傷も除去していきます

黄ばみを取り除いたら終わりではありません。

ヘッドライト表面には、長年の使用によって細かな傷が入っていることがあります。

そのため、ヘッドライトの状態を確認しながら研磨工程を進め、黄ばみだけでなく表面の傷も可能な範囲で除去していきます。

【研磨中の写真】

研磨工程を丁寧に行うことで、劣化した表面が整い、ヘッドライト本来の透明感を取り戻すための下地ができていきます。

ヘッドライトリペアでは、この下地処理が非常に重要です。

仕上げにヘッドライトコーティングを施工

黄ばみや劣化部分を研磨し、傷を除去して表面を整えたら、最後にヘッドライトコーティングを施工します。

施工の流れとしては、

黄ばみ・劣化部分を研磨
↓
傷を除去
↓
表面を整える
↓
ヘッドライトコーティング

という工程になります。

そして施工後がこちらです。

施工前と比較すると、黄ばんでいたヘッドライトの透明感が戻り、見た目の印象も大きく変わりました。

ヘッドライトがキレイになるだけでも、車全体が新しくなったように見えます。

ヘッドライト交換を決める前に一度ご相談ください

もちろん、すべてのヘッドライトがリペアできるわけではありません。

ヘッドライト内部の劣化や大きな破損、レンズ自体に問題がある場合などは、交換が適しているケースもあります。

だからこそ、

「交換」か「リペア」かをヘッドライトの状態に合わせて判断することが大切です。

「車検でヘッドライトの黄ばみを指摘された」

「このままでは車検に通らないと言われた」

「ヘッドライト交換を勧められた」

「ヘッドライトリペアでは意味がないと言われた」

そんな方も、ヘッドライト交換を決める前に一度ご相談ください。

ヘッドライトの黄ばみは早めの対策がおすすめ

ヘッドライトの黄ばみは、見た目だけの問題ではありません。

劣化が進んで光量や照射状態に影響すれば、車検にも関係してきます。

「最近ヘッドライトが黄色くなってきた」

「昔よりヘッドライトが暗く感じる」

「次の車検で指摘されないか心配」

そんな方は、車検直前まで待たず、早めに状態を確認しておくことをおすすめします。

神奈川県厚木市の株式会社テクニカルオートSUZUKIでは、ヘッドライトの黄ばみ・曇り・傷でお困りの方からのご相談を承っています。

写真から状態を確認することもできますので、お気軽にお問い合わせください。

ヘッドライトの黄ばみ・リペア・車検についてよくある質問

Q1. ヘッドライトが黄ばんでいると車検に通らないのですか？

ヘッドライトが黄ばんでいるという理由だけで、一律に車検に通らないわけではありません。

ただし、黄ばみや曇りなどによって光量や照射状態が保安基準を満たさなければ、車検に通らない可能性があります。

そのため、黄ばみや曇りが酷くなってきた場合は、車検前に状態を確認しておくことをおすすめします。

Q2. 車検でヘッドライト交換と言われたら、必ず交換が必要ですか？

ヘッドライトの状態によって異なります。

内部の破損や劣化などによって交換が必要な場合もありますが、表面の黄ばみや曇りが主な原因であれば、ヘッドライトリペアで改善できる可能性があります。

交換を決める前に、リペア可能か確認してみるのも一つの選択肢です。

Q3. ヘッドライトの黄ばみはどうやって取り除くのですか？

テクニカルオートSUZUKIでは、ヘッドライト表面の状態を確認しながら、黄ばみや劣化した部分を研磨して取り除いていきます。

さらに表面にできた傷も可能な範囲で除去し、ヘッドライト表面を整えてからコーティングを施工します。単純に表面を軽く磨くだけではなく、コーティング前の下地処理を大切にしています。

Q4. ヘッドライトコーティングをすれば、もう黄ばみませんか？

ヘッドライトコーティングを施工しても、紫外線や保管環境、使用状況などの影響を受けるため、永久に黄ばまないわけではありません。

ただし、黄ばみや劣化した表面を研磨して適切に下地処理を行い、その上からコーティングを施工することで、キレイな状態を維持しやすくなります。

Q5. ヘッドライトリペアで傷も消せますか？

表面にできた傷であれば、研磨によって目立たなくしたり除去できたりする場合があります。

ただし、傷の深さやヘッドライトの状態によっては完全に除去できないこともあります。

実際の状態を確認したうえで施工可能か判断いたします。

ヘッドライト交換の前に「リペア」という選択肢を

今回のお客様は、

「ヘッドライトの黄ばみが酷くて車検に通らない」

「ヘッドライト交換をした方がいい」

「ヘッドライトリペアをしても意味がない」

と言われたことをきっかけに、当店へご相談いただきました。

しかし、ヘッドライトの状態によっては、交換以外にも方法があります。

テクニカルオートSUZUKIでは、黄ばみをただ磨いてキレイに見せるだけではなく、

黄ばみ・劣化部分を研磨で取り除く
↓
表面の傷を除去する
↓
表面をキレイに整える
↓
ヘッドライトコーティングを施工する

という工程でヘッドライトをリペアします。

「車検に通らないと言われたから交換するしかない」

と諦める前に、一度ヘッドライトの状態を確認してみませんか？

神奈川県厚木市でヘッドライトの黄ばみ・曇り・傷、ヘッドライトリペア・コーティングでお困りでしたら、株式会社テクニカルオートSUZUKIまでお気軽にご相談ください。